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我的对手只能是自己 场地试驾吉利缤越

第 2/2 页:外观/内饰档次感强
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  有关缤越在外观内饰设计、车内空间表现以及动力系统方面的内容,之前我们已经有同事做过比较详细的文章报道了,因此在本篇文章中我们只是简单回顾下缤越在外观及内饰方面的亮点,如果有需要了解详细信息的朋友,可以点击下面的文章回顾图片链接进行阅读。

缤越试驾

试驾缤越

试驾缤越定位小型SUV的缤越是继缤瑞之后的第二款“缤”系列车型。“缤”系列是吉利为了迎合年轻消费群体而推出的全新系列,从缤越的外观我们便可以发现其年轻化的定位。

试驾缤越为了塑造年轻、动感形象,缤越在车身多处细节做了很有心思的设计。车头部分较明显的就是发动机盖两侧隆起的线条,这样的设计在一款小型SUV上竟没有一丝违和感。

试驾缤越缤越采用了双边共四出式排气布局,搭配带有导流造型的下护板,我相信在上市后仅凭借着四出的排气,也会吸引不少年轻人为其买单。

试驾缤越对于车身线条的使用,车侧同样非常大胆地使用了雕刻般的隆起线条,很好地塑造了力量感和速度感。

试驾缤越不得不说,缤越的尾翼出现在这么一款小型SUV中真的是一点违和感都没有,最主要的是若要仔细研究它的结构,你就会发现这并不只是单纯的用作装饰,高速下仍具备提供部分下压力的能力。

试驾缤越

试驾缤越能明显感受到,缤越的内饰已经在最初的“博”字辈车型基础上变得非常成熟。即便是一款小型SUV,做工、用料和设计都保持在了很高的水准。

试驾缤越液晶仪表盘目前不确定是否全系标配,中间位置的液晶屏幕集成了时速、挡位、时间等信息,方便驾驶员获取行车信息。

试驾缤越三辐式平底方向盘采用真皮包裹,触感有些类似翻毛皮的效果。方向盘两侧设有多功能按键,集成了语音控制、音量调节、接听电话等功能,方便驾驶员行车时操作,在一定程度上保证了行车安全性。

试驾缤越中控屏显示比较细腻,颗粒感不明显。另外由于中控系统基本等同于安卓的操作形式,所以上手非常容易,丝毫不存在逻辑混乱的说法,也省去了我们去学习或适应它的时间。

试驾缤越这台高配的缤越配备了360°影像,显示效果达到了吉利一贯的高清晰度。另外值得一提的是,不论是在行驶还是停止状态,拨动左/右转向灯,屏幕会自动显示相应一侧的后方影像,对超车、并线的安全性有一定的帮助。

吉利汽车2018款缤越空调控制方式为按键+旋钮控制,且按键采用了镀铬饰条进行装饰,提升了精致感。换挡杆前方设有储物格,可以用来放置手机,但并没有集成无线充电功能。

  编辑点评:不论是从内外设计还是动态驾驶层面,在缤越身上你找不到明显的短板,或者也可以说它似乎具备了“畅销款”应具备的大部分素质。另外还有一点值得期待,缤越上市后在部分车型中还会搭载L2自动驾驶辅助技术。这么看来,这款武装到牙齿的小型SUV,缺的只是一个合理的价格了。

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